现如今，锂离子动力电池技术突飞猛进，是当下新能源电动汽车发展的必经之路，再加上政府的大力扶持，未来汽车电动化必将成为大势所趋。锂电池作为电动力汽车关键部件，其电化学性能的表现将直接成为影响动力汽车广泛推广应用的主要限制条件之一。而作为锂电池的核心部件，电芯的制作将直接影响到锂电池的各项相关性能，因此目前对锂电池的研发和改进主要是围绕电芯的设计和工艺改进来展开的。

对于电芯而言，模切后的正负极极卷与隔膜一同经过叠片或者卷绕工艺制备成单个的裸露电芯体，随后经过组装、化成和分容等工序，裸电芯被制备成一颗颗完整电芯。因此组装后的裸电芯的质量的好坏和加工效率将直接影响后面电芯生产的质量优劣与效率。贴胶是完成裸电芯制备之后到下一个工序开始之前进行的最后一步操作，如果因为贴胶不佳而造成裸电芯表面隔膜破损，后期将严重影响电芯的使用安全和性能，同样也会影响生产效率，增大产品不良率。

目前在电芯试制过程中，裸电芯在进行贴胶工序中胶带回带过程中胶带扯破叠芯表面隔膜的现象时常发生，且情况较为严重，急需解决。因此，有必要设计一种新型的电芯贴胶装置，来改善胶带扯破隔膜的现象。